Sherman Mills Fairchild - Duramold Aircraft - Spruce Goose

I slutet av 1930-talet började flygplan av kompositmaterial att dyka upp av plastimpregnerade trämaterial som kallas duramold. Det mest berömda och största flygplanet av duramoldkonstruktion var den åtta-motoriga Howard Hughes flygbåt som kallades Spruce Goose.

Sherman Mills Fairchild

Enligt Fairchild Corporation, "I mitten av 1930-talet pionjerade Fairchild tillämpningen av sammansatta strukturer på flygramens design och produktion - duramold. Vidhäftningsprocesserna och teknikerna för klisterbindningar följs fortfarande vid tillverkningen av kompositstrukturer idag. Fairchild utvecklade också den första nio-lins kartläggningskamera för US Coast and Geodetic Survey 1936. "

Duramold flygplan

Grangås

Spruce Goose var inte det första flygplanet som använde duramoldmaterial. Många små plan hade byggts med duramold under tidigt trettiotal av Fairchild Aviation.

Spruce Goose utformades ursprungligen av Henry J. Kaiser, en ståltillverkare och byggare av Liberty-fartyg. Flygplanet designades, konstruerades och konstruerades av Howard Hughes och hans personal. Spruce Goose's exteriör skapades med material med användning av duramoldprocessen för laminerande plywood och det var det största planet som någonsin flyger. År 1947 blev miljonären Howard Hughes den första personen som pilotade Spruce Goose.

Grangås

Howard Hughes blir den första personen som flyger grangåsen

1905 föddes Howard Hughes i Houston, Texas. Hughes ärvde patenträttigheterna till en borr av oljeverktyg gjord av Hughes Tool Company. Howard Hughes, en miljonär, både ärvde och tjänade sina egna pengar. En äventyrlig själ, han bildade Hughes Aircraft Corporation och älskade att pilotplan och bryta flygrekord. Efter att ha flygt över Amerika, vred Howard Hughes sig till filmskapande och bildade sin egen filmstudio.