Andra världskrigets operation hämnd
Share
Under Stillahavskonflikten under andra världskriget utformade amerikanska styrkor en plan för att bli av med den japanska befälhavaren Fleet Admiral Isoroku Yamamoto.
Datum & konflikt
Operation Vengeance genomfördes den 18 april 1943 under andra världskriget (1939-1945).
Krafter och befäl
Allies
- Admiral William "Bull" Halsey
- 16 Lockheed P-38G Lightning
japansk
- Admiral Isoroku Yamamoto
- 2 G4M "Betty" bombplan, 6 A6M nollkämpar
Bakgrund
Den 14 april 1943 avlyssnade Fleet Radio Unit Pacific meddelandet NTF131755 som en del av projektet Magic. Efter att ha brutit de japanska marinkoderna avkodade amerikanska marinens kryptanalysatorer meddelandet och fann att det gav specifika detaljer för en inspektionsresa som befälhavaren för den japanska kombinerade flottan, admiral Isoroku Yamamoto, avsåg att göra till Salomonöarna. Denna information överfördes till befälhavaren Ed Layton, underrättelsetjänstemannen för befälhavaren för US Pacific Fleet, admiral Chester W. Nimitz.
På mötet med Layton diskuterade Nimitz huruvida han skulle agera efter informationen eftersom han var orolig för att det kunde leda till att japanerna skulle dra slutsatsen att deras koder hade brutits. Han var också orolig för att om Yamamoto var död, skulle han kunna ersättas med en mer begåvad befälhavare. Efter mycket diskussion beslutades att en lämplig omslagshistoria skulle kunna utformas för att lindra oro över det första numret, medan Layton, som hade känt Yamamoto före kriget, betonade att han var den bästa japanska hade haft. Beslutade att gå vidare med att avlyssna Yamamotos flyg, fick Nimitz godkännande från Vita huset för att gå vidare.
Planera
Då Yamamoto betraktades som arkitekten för attacken mot Pearl Harbor, gav president Franklin D. Roosevelt instruktioner om flottans Frank Knox sekreterare att ge uppdraget högsta prioritet. I samråd med admiral William "Bull" Halsey, befälhavare South Pacific Forces och South Pacific Area, beordrade Nimitz planering att gå vidare. Baserat på den avlyssnade informationen var det känt att Yamamoto den 18 april skulle flyga från Rabaul, New Britain till Ballale Airfield på en ö nära Bougainville.
Även om bara 400 miles från de allierade baserna på Guadalcanal, uppstod avståndet ett problem eftersom amerikanska flygplan skulle behöva flyga en 600 mil rundkörningsbana till avlyssningen för att undvika upptäckt, vilket gör den totala flygningen 1 000 mil. Detta utesluter användningen av Navy and Marine Corps 'F4F Wildcats eller F4U Corsairs. Som ett resultat tilldelades uppdraget den amerikanska arméns 339: e Fighter Squadron, 347: e Fighter Group, Trettonde Air Force som flög P-38G Lightning. Utrustad med två dropptankar, kunde P-38G nå Bougainville, utföra uppdraget och återgå till bas.
Övervakad av skvadrons befälhavare, major John W. Mitchell, flyttade planeringen framåt med hjälp av marinlöjtnant Luther S. Moore. På Mitchells begäran hade Moore 339: e flygplan utrustade med skeppskompasser för att hjälpa till med navigering. Mitchell utnyttjade avgångs- och ankomsttiderna i det avlyssnade meddelandet och tog fram en exakt flygplan som uppmanade hans kämpar att fånga Yamamotos flyg klockan 9:35 när det började sin nedgång till Ballale.
Genom att veta att Yamamotos flygplan skulle eskorteras av sex A6M nollkämpar, tänkte Mitchell använda 18 flygplan för uppdraget. Medan fyra flygplan fick uppdraget som "mördare" -gruppen, var återstoden att klättra till 18 000 fot för att tjäna som toppskydd för att hantera fiendens kämpar som anlände till platsen efter attacken. Även om uppdraget skulle genomföras av den 339: e, drogs tio av piloterna från andra skvadroner i 347: e Fighter Group. Sammanfattning av sina män tillhandahöll Mitchell en täckhistoria om att underrättelsen hade tillhandahållits av en kustvatten som såg en högt rankad officer ombord på ett flygplan i Rabaul.
Downing Yamamoto
Avresa från Guadalcanal klockan 07:25 den 18 april förlorade Mitchell snabbt två flygplan från sin mördningsgrupp på grund av mekaniska problem. Han ersatte dem från sin täckgrupp och ledde skvadronen västerut över vattnet innan han vände norrut mot Bougainville. Flygande på högst 50 fot och i radiotystnad för att undvika upptäckt, ankom den 339: e till avlyssningspunkten en minut för tidigt. Tidigare samma morgon, trots varningarna från lokala befälhavare som fruktade ett bakhåll, lämnade Yamamotos flygning Rabaul. När han gick över Bougainville täcktes hans G4M "Betty" och hans stabschef av två grupper om tre nollor (karta).
Efter att ha upptäckt flyget började Mitchells skvadron klättra och han beordrade mördningsgruppen, bestående av kapten Thomas Lanphier, förstlöjtnant Rex Barber, löjtnant Besby Holmes och löjtnant Raymond Hine att attackera. När de släppte sina tankar vände Lanphier och Barber sig parallellt med japanerna och började klättra. Holmes, vars stridsvagnar inte lyckades släppa, vände tillbaka till havet följt av sin wingman. När Lanphier och Barber klättrade, dök en grupp nollduvor att attackera. Medan Lanphier vände sig åt vänster för att engagera fiendens kämpar, bankade Barber hårt till höger och kom in bakom Bettys.
