Andra världskriget Schweinfurt-Regensburg raid
Share
Konflikt:
Den första Schweinfurt-Regensburg raid inträffade under> andra världskriget (1939-1945).
Datum:
Amerikanska flygplan träffade mål i Schweinfurt och Regensburg den 17 augusti 1943.
Krafter och befäl:
Allies
- Överste Curtis LeMay
- Brigadgeneral Robert B. Williams
- 376 B-17s
- 268 P-47 sorter
- 191 RAF Spitfire sorties
Tyskland
- Generallöjtnant Adolf Galland
- ungefär. 400 krigare
Schweinfurt-Regensburg Sammanfattning:
Sommaren 1943 såg de amerikanska bomberkrafterna ut i England när flygplan började återvända från Nordafrika och nya flygplan anlände från USA. Denna styrkautveckling sammanföll med början av Operation Pointblank. Pointblank var avsedd av flygmarsjal Arthur "Bomber" Harris och generalmajor Carl Spaatz, för att förstöra Luftwaffe och dess infrastruktur innan invasionen av Europa. Detta skulle uppnås genom en kombinerad bomberoffensiv mot tyska flygfabriker, kulbärande anläggningar, bränsledepåer och andra relaterade mål.
Tidiga Pointblank-uppdrag utfördes av USAAF: s första och fjärde bombarderingsvingar (1: a och 4: e BW) baserade i Midlands respektive East Anglia. Dessa operationer riktade sig mot Focke-Wulf Fw 190 stridsanläggningar i Kassel, Bremen och Oschersleben. Medan amerikanska bomberstyrkor hade drabbats av betydande offer i dessa attacker, ansågs de vara tillräckligt effektiva för att motivera bombningen av Messerschmitt Bf 109-anläggningarna i Regensburg och Wiener Neustadt. Vid bedömningen av dessa mål beslutades att tilldela Regensburg till det åttonde flygvapnet i England, medan det senare skulle träffas av det nionde flygvapnet i Nordafrika.
I planeringen av strejken på Regensburg valde det åttonde flygvapnet att lägga till ett andra mål, de kulbärande anläggningarna i Schweinfurt, med målet att överväldiga tyska luftförsvar. Uppdragsplanen krävde att 4: e BW skulle träffa Regensburg och sedan fortsätta söderut till baser i Nordafrika. Den första BW skulle följa ett kort avstånd bakom med målet att fånga tyska krigare på tanken. Efter att ha träffat sina mål skulle första BW återvända till England. Som med alla attacker djupt in i Tyskland skulle allierade kämpar endast kunna tillhandahålla en eskort till Eupen, Belgien på grund av deras begränsade räckvidd.
För att stödja Schweinfurt-Regensburg-ansträngningen planerades två uppsättningar avledningsattacker mot Luftwaffe-flygfält och mål längs kusten. Ursprungligen planerat för 7 augusti försenades raidet på grund av dåligt väder. Döpt Operation Juggler, den 9: e flygvapnet slog fabrikerna i Wiener Neustadt den 13 augusti, medan 8: e flygvapnet förblev jordat på grund av väderproblem. Slutligen den 17 augusti påbörjades uppdraget trots att mycket av England var täckt av dimma. Efter en kort försening påbörjade den fjärde BW att lansera sina flygplan cirka klockan 8:00.
Även om uppdragsplanen krävde att både Regensburg och Schweinfurt träffades snabbt i följd för att säkerställa minimala förluster, tilläts fjärde BW att avgå trots att den första BW fortfarande var jordad på grund av dimma. Som ett resultat korsade den fjärde BW den nederländska kusten när den första BW flyddes, vilket öppnade ett stort gap mellan strejkstyrkorna. Ledd av överste Curtis LeMay bestod den fjärde BW av 146 B-17s. Cirka tio minuter efter landningen började tyska jaktattacker. Även om det fanns några jaktflygare, visade de sig otillräckliga för att täcka hela styrkan.
Efter nittio minuter av flygkamp, tyskarna bröt av för att tanka efter att ha skjutit ner 15 B-17s. När LeMays bombare anlände över målet stötte på lite flak och kunde placera cirka 300 ton bomber på målet. Vänder vi söderut mötte Regensburg-styrkan av några få kämpar, men hade en till stor del otrevlig transitering till Nordafrika. Trots detta tappades ytterligare 9 flygplan eftersom två skadade B-17-tvingades att landa i Schweiz och flera andra kraschade i Medelhavet på grund av brist på bränsle. När fjärde BW lämnar området förberedde Luftwaffe sig att hantera den närmaste 1: a BW.
Bakom schemat korsade 230 B-17s i den första BW kusten och följde en liknande rutt som den 4: e BW. Personligen leds av brigadegeneral Robert B. Williams, attackerades Schweinfurt-styrkan omedelbart av tyska kämpar. Den 1: a BW mötte över 300 krigare under flygningen till Schweinfurt, drabbade tunga skadade och förlorade 22 B-17. När de närmade sig målet bröt tyskarna av för att tanka som förberedelse för att attackera bombplanerna på deras returruta.
När vi når målet runt klockan 15.00 mötte Williams flygplan tunga flak över staden. När de gjorde sina bombkörningar förlorades ytterligare 3 B-17. När han vände sig hemifrån mötte fjärde BW igen tyska krigare. I en löpande strid minskade Luftwaffe ytterligare 11 B-17. När de når Belgien möttes bombplanerna av en täckande styrka av allierade kämpar som gjorde det möjligt för dem att fullfölja sin resa till England relativt obestämd.
Verkningarna:
Den kombinerade Schweinfurt-Regensburg Raid kostade USAAF 60 B-17 och 55 flygbesättningar. De förlorade besättningarna uppgick totalt till 552 män, varav hälften blev krigsfångar och tjugo internerades av schweizarna. Ombord på flygplan som säkert återvände till basen dödades 7 flygbesättningar, med ytterligare 21 sårade. Förutom bombplanen förlorade de allierade 3 P-47 åskolvar och 2 Spitfires. Medan de allierade flygbesättningarna krävde 318 tyska flygplan rapporterade Luftwaffe att endast 27 krigare hade gått förlorade. Även om de allierade förlusterna var allvarliga lyckades de medföra stora skador på både Messerschmitt-anläggningarna och kullagerfabrikerna. Medan tyskarna rapporterade en omedelbar minskning av produktionen med 34%, bestod detta snabbt av andra anläggningar i Tyskland. Förlusterna under raidet ledde till att de allierade ledarna tänkte om genomförbarheten av obesorterade, långsiktiga dagsljusattacker på Tyskland. Dessa typer av raid skulle tillfälligt avbrytas efter att ett andra raid på Schweinfurt utsattes för 20% skadade den 14 oktober 1943.
Valda källor
- Aspekter av den kombinerade brittiska och amerikanska strategiska luftoffensiven mot Tyskland 1939 till 1945
