Turism i Antarktis

Antarktis har blivit en av världens mest populära turistmål. Sedan 1969 har det genomsnittliga antalet besökare på kontinenten ökat från flera hundra till över 34 000 idag. All verksamhet i Antarktis regleras starkt av Antarktisfördraget för miljöskyddsändamål och industrin förvaltas till stor del av International Association of Antarctica Tour Operators (IAATO).

Turismhistoria i Antarktis

Den första expeditionen till Antarktis med resenärer var 1966, ledd av den svenska utforskaren Lars Eric Lindblad. Lindblad ville ge turister en första upplevelse av den ekologiska känsligheten i den antarktiska miljön, för att utbilda dem och främja en större förståelse för kontinentens roll i världen. Den moderna expeditionskryssningsindustrin föddes strax efter, 1969, när Lindblad byggde världens första expeditionsfartyg, "MS Lindblad Explorer", som var speciellt utformad för att transportera turister till Antarktis.

1977 började både Australien och Nya Zeeland att erbjuda natursköna flyg till Antarktis genom Qantas och Air New Zealand. Flygningarna flög ofta till kontinenten utan landning och återvände till avgångsflygplatsen. Erfarenheten var i genomsnitt 12 till 14 timmar med upp till 4 timmar som flyger direkt över kontinenten.

Flygningarna från Australien och Nya Zeeland stannade 1980. Det berodde till stor del på Air New Zealand Flight 901-olyckan den 28 november 1979, där ett McDonnell Douglas DC-10-30-flygplan med 237 passagerare och 20 besättningsmedlemmar kolliderade in i Mount Erebus på Ross Island, Antarktis och dödade allt ombord. Flyg till Antarktis återupptogs inte förrän 1994.

Trots de potentiella riskerna och riskerna fortsatte turismen till Antarktis att växa. Enligt IAATO besökte 34 354 resenärer kontinenten mellan 2012 och 2013. Amerikaner bidrog till den största andelen med 10 677 besökare, eller 31,1%, följt av tyskarna (3 830 / 11,1%), australierna (3 724 / 10,7%) och briterna ( 3492 / 10,2%). Resten av besökarna var från Kina, Kanada, Schweiz, Frankrike och andra platser.

IAATO

IAATO: s ursprungliga riktlinjer för besökare och researrangörer var basen i utvecklingen av Antarktisfördragets rekommendation XVIII-1, som inkluderar vägledning för Antarktisbesökare och för icke-statliga turnéarrangörer. Några av de manderade riktlinjerna inkluderar:

• Stör inte vilda djur, varken till havs eller på land
• Mata inte eller rör vid djur eller fotografera på ett sätt som kommer att störa
• Skada inte växter eller ta med invasiva arter
• Skada inte, förstöra eller ta bort artefakter från historiska platser. Detta inkluderar stenar, ben, fossiler och innehåll i byggnader
• Stör inte in vetenskaplig utrustning, studieplatser eller fältläger
• Gå inte på glaciärer eller stora snöfält om du inte är väl tränad
• Skräp inte

Det finns för närvarande över 58 fartyg registrerade hos IAATO. Sjutton av fartygen kategoriseras som yachter, som kan transportera upp till 12 passagerare, 28 betraktas som kategori 1 (upp till 200 passagerare), 7 är kategori 2 (upp till 500), och 6 är kryssningsfartyg som kan bo var som helst från 500 till 3 000 besökare.

Turism i Antarktis idag

De flesta fartyg avgår från Sydamerika, särskilt Ushuaia i Argentina, Hobart i Australien och Christchurch eller Auckland, Nya Zeeland. Den främsta destinationen är regionen Antarktishalvön, som inkluderar Falklandsöarna och södra Georgien. Vissa privata expeditioner kan omfatta besök på inlandsplatser, inklusive Mt. Vinson (Antarktis högsta berg) och den geografiska sydpolen. En expedition kan pågå från några dagar till flera veckor.

Yachter och fartyg i kategori 1 landar vanligtvis på kontinenten med en varaktighet på cirka 1 - 3 timmar. Det kan finnas mellan 1-3 landningar per dag med hjälp av uppblåsbara hantverk eller helikoptrar för att överföra besökare. Fartyg i kategori 2 seglar vanligtvis vatten med eller utan landning och kryssningsfartyg som transporterar mer än 500 passagerare är inte längre i drift från och med 2009 på grund av oro eller oljeutsläpp.

De flesta aktiviteter på landet inkluderar besök på vetenskapliga stationer och djurliv, vandring, kajakpaddling, bergsbestigning, camping och dykning. Utflykter åtföljs alltid av erfarna medarbetare, som ofta inkluderar en ornitolog, marinbiolog, geolog, naturforskare, historiker, allmän biolog och / eller glaciolog.

En resa till Antarktis kan variera allt från så lite som $ 3,000 - $ 4,000 till över $ 40,000, beroende på omfattningen av transport, bostäder och aktivitetsbehov. De högre ändapaketen omfattar vanligtvis lufttransport, camping på plats och ett besök på Sydpolen.

referenser

British Antarctic Survey (2013, 25 september). Turism i Antarktis. Hämtad från: http://www.antarctica.ac.uk/about_antarctica/tourism/faq.php

International Association of Antarctica Tour Operations (2013, 25 september). Turismöversikt. Hämtad från: http://iaato.org/tourism-overview