Första världskriget USS Arkansas (BB-33)

• Nation: Förenta staterna
• Typ: Slagskepp
• Varv: New York Shipbuilding, Camden, NJ
• Ligg ner: 25 januari 1910
• lanserat: 14 januari 1911
• Bemyndigad: 17 september 1912
• Öde: Sänkt den 25 juli 1947, under Operation Crossroads

USS Arkansas (BB-33) - Specifikationer

• Förflyttning: 26.000 ton
• Längd: 562 ft.
• Stråle: 93,1 ft.
• Förslag: 28,5 ft.
• Drivning: 12 Babcock- och Wilcox-koleldade pannor med oljespray, 4-axliga Parsons direktdrivna ångturbiner
• Hastighet: 20,5 knop
• Komplement: 1,063 män

Beväpning (som byggd)

• 12 × 12-tums / 50 kaliber Mark 7-vapen
• 21 × 5 "/ 51 kalibervapen
• 2 × 21 "torpedorör

USS Arkansas (BB-33) - Design och konstruktion

Tänkt på Newportkonferensen 1908, The Wyoming-klass av slagskepp var den amerikanska flottans fjärde typ av dreadnought efter de tidigare -, - och -klassarna. De första inkarnationerna av designen skedde genom krigsspel och debatter eftersom de tidigare klasserna ännu inte hade kommit in i tjänst. Centralt bland konferensens resultat var behovet av allt större kalibrar av huvudpistoler. Under de senare månaderna av 1908, diskussioner gällde konfigurationen och beväpningen av den nya klassen med olika layouter som övervägs. Den 30 mars 1909 godkände kongressen byggandet av två Design 601-stridskepp. Design 601-planerna krävde ett fartyg ungefär 20% större än fartyget florida-klass och bär tolv 12 "vapen. 

Namngivna USS Wyoming (BB-32) och USS Arkansas (BB-33), de två fartygen i den nya klassen drevs av tolv kolcylpannor från Babcock och Wilcox med turbiner med direktdrivning med fyra propeller. Arrangemanget av huvudbeväpningen såg de tolv 12 "kanonerna monterade i sex tvillingtorn i superfiring (en skjuter över den andra) paren framåt, amidships och akter. För att stödja huvudpistolen, lägger marinarkitekter tjugofyra 5" vapen med huvuddelen placerad i enskilda kasemat under huvuddäck. Dessutom bar slagskipen två 21 "torpedorör. För skydd, Wyoming-klass utnyttjade huvudrustningsbältet elva tum tjockt. 

Tilldelad till New York Shipbuilding Corporation i Camden, NJ, byggandet påbörjades Arkansas den 25 januari 1910. Arbetet fortsatte under nästa år och det nya stridsskipet gick in i vattnet den 14 januari 1911, med Nancy Louise Macon från Helena, Arkansas som tjänar som sponsor. Byggandet avslutades året efter och Arkansas flyttade till Philadelphia Navy Yard där den gick till kommission den 17 september 1912, med kapten Roy C. Smith i befäl.

USS Arkansas (BB-33) - Early Service

Avgår från Philadelphia, Arkansas ångade norrut till New York för att delta i en flottaöversyn för president William H. Taft. Genom att han gick in i presidenten bar den honom söderut till byggplatsen i Panamakanalen innan han genomförde en kort shakedown-kryssning. Hämtar Taft, Arkansas transporterade honom till Key West i december innan han gick med i Atlanten. Deltagande i rutinmässiga manövrer under majoriteten av 1913 ångade slagskipet för Europa som faller. Genom att ringa goodwill-samtal runt Medelhavet anlände den till Neapel i oktober och hjälpte till med att fira kung Victor Emmanuel III födelsedag. Återvänder hem, Arkansas seglade för Mexikanska golfen i början av 1914 när spänningarna med Mexiko ökade.

I slutet av april, Arkansas deltog i den amerikanska ockupationen av Veracruz. Slagskipet bidrog med fyra infanteriföretag till landningsstyrkan och stödde striderna från offshore. Under striden om staden, Arkansas"Frigörelse fick två dödade medan två medlemmar vann Medal of Honor för sina handlingar. Kvarvarande kvar i närheten under sommaren återvände slagskipet till Hampton Roads i oktober. Efter reparationer i New York, Arkansas inledde tre års standardverksamhet med Atlantic Fleet. Dessa bestod av träning och övningar i norra vatten under sommarmånaderna och i Västindien på vintern. 

USS Arkansas (BB-33) - första världskriget

Tjänar med Battleship Division 7 i början av 1917, Arkansas var i Virginia när USA gick in i första världskriget den april. Under de kommande fjorton månaderna opererade slagskipet längs östkustens utbildningsvapenbesättningar. I juli 1918, Arkansas övergick Atlanten och befriade USS Delaware (BB-28) som tjänade med den sjätte stridskvadronen i admiral Sir David Beattys brittiska Grand Fleet. Arbetet med sjätte stridskvadronen för resten av kriget, sorterade slagskeppet i slutet av november tillsammans med Grand Fleet för att eskortera den tyska sjös flottan till internering vid Scapa Flow. Fristående från Grand Fleet den 1 december, Arkansas och andra amerikanska marinstyrkor ångade till Brest, Frankrike där de mötte linjen SS George Washington som transporterade president Woodrow Wilson till fredskonferensen på Versailles. Detta gjort, segelfartyget seglade till New York där det kom den 26 december.

USS Arkansas (BB-33) - Mellankrigsår

I maj 1919, Arkansas fungerade som ett guidefartyg för en flygning av amerikanska marinen Curtiss NC flygbåtar när de försökte en transatlantisk flygning innan de fick order att ansluta sig till Pacific Fleet den sommaren. Passerar genom Panamakanalen, Arkansas tillbringade två år i Stilla havet under vilken tid det besökte Hawaii och Chile. Återvända till Atlanten 1921 tillbringade slagskeppet de kommande fyra åren med rutinövningar och midshipmen som utbildade kryssningar. Gå in i Philadelphia Navy Yard 1925, Arkansas genomgick ett moderniseringsprogram som såg installation av oljeldade pannor, en stativmast akterut, extra däckrustning, såväl som trunking av skeppstratten till en enda större tratt. Återgången till flottan i november 1926 tillbringade slagskeppet de kommande åren i fredstidsoperationer med Atlanten och Scouting Fleets. Dessa inkluderade en mängd olika träningskryssningar och problem med flottan.

Fortsätter att tjäna, Arkansas var på Hampton Roads i september 1939 när andra världskriget började i Europa. Tilldelad till reservstyrkan Neutrality Patrol tillsammans med USS New York (BB-34), USS Texas (BB-35) och USS Ranger (CV-4), fortsatte stridsfartyget träningsaktiviteter till 1940. Följande juli, Arkansas eskorterade amerikanska styrkor i norr för att ockupera Island innan de var närvarande på Atlantic Charter-konferensen en månad senare. Genom att återuppta tjänsten med Neutrality Patrol var det vid Casco Bay, ME den 7 december när japanerna attackerade Pearl Harbor.

USS Arkansas (BB-33) - Andra världskriget

Efter utbildningsaktiviteter i Nordatlanten, Arkansas anlände till Norfolk i mars 1942 för en översyn. Detta såg en minskning av fartygets sekundära beväpning och en förbättring av dess försvar mot flygplan. Efter en shakedown-kryssning i Chesapeake, Arkansas eskorterade en konvoj till Skottland i augusti. Det upprepade denna körning igen i oktober. Från och med november började slagskipet skydda konvojer som är på väg mot Nordafrika som en del av Operation Torch. Fortsätter denna tjänst fram till maj 1943, Arkansas flyttade sedan till en utbildningsroll i Chesapeake. Den hösten fick den order att hjälpa till att eskortera konvojer till Irland.

I april 1944, Arkansas påbörjade bombardemangsträning på land i irländska vatten som förberedelse för invasionen av Normandie. Sortering den 3 juni gick slagskipet med Texas i grupp II innan de anlände till Omaha Beach tre dagar senare. Öppnande eld klockan 05:52, Arkansas"de första skotten i striden träffade tyska positioner bakom stranden. Fortsatt att engagera mål under dagen förblev det offshore som stödjer allierade verksamheter under nästa vecka. Arbetar längs Norman-kusten resten av månaden, Arkansas flyttade till Medelhavet i juli för att ge eldstöd till Operation Dragoon. Slående mål längs den franska rivieran i mitten av augusti seglade därefter stridsfartyget till Boston.