Biografi om Amelia Earhart

Amelia Earhart den första kvinnan som flyger över Atlanten och den första personen som gjorde en soloflyg över både Atlanten och Stilla havet. Earhart satte också flera höjd- och hastighetsrekord i ett flygplan.

Trots alla dessa poster är Amelia Earhart kanske bäst ihågkommen för sitt mystiska försvinnande, som har blivit ett av de bestående mysterierna från 1900-talet. När hon försökte bli den första kvinnan som flyger runt om i världen försvann hon den 2 juli 1937, medan hon gick mot Howlands ö.

datum: 24 juli 1897 - 2 juli 1937 (?)

Också känd som: Amelia Mary Earhart, Lady Lindy

Amelia Earharts barndom

Amelia Mary Earhart föddes i sitt moderföräldrarnas hem i Atchison, Kansas, den 24 juli 1897 till Amy och Edwin Earhart. Trots att Edwin var advokat, fick han aldrig godkännandet av Amys föräldrar, domare Alfred Otis och hans fru, Amelia. 1899, två och ett halvt år efter Amelias födelse, välkomnade Edwin och Amy en annan dotter, Grace Muriel.

Amelia Earhart tillbringade en stor del av sin tidiga barndom hos sina Otis morföräldrar i Atchison under skolmånaderna och sedan tillbringade hennes somrar med sina föräldrar. Earharts tidiga liv fylldes med utomhusäventyr i kombination med de etikettlektioner som förväntas av hennes övre medelklassflickor.

Amelia (känd som "Millie" i sin ungdom) och hennes syster Grace Muriel (känd som "Pidge") älskade att leka tillsammans, särskilt utomhus. Efter att ha besökt Världsmässan i St. Louis 1904 beslutade Amelia att hon ville bygga sin egen minirullbana i hennes trädgård. För att hjälpa Pidge att bygga byggde de två en hemlagad berg-och dalbana på taket på verktygshuset med plankor, en trälåda och smörjfett. Amelia tog den första turen, som slutade med en krasch och några blåmärken - men hon älskade det.

År 1908 hade Edwin Earhart stängt sitt privata advokatbyrå och arbetade som advokat för en järnväg i Des Moines, Iowa; Därför var det dags för Amelia att flytta tillbaka till sina föräldrar. Samma år tog hennes föräldrar henne till Iowa State Fair där 10-åriga Amelia såg ett flygplan för allra första gången. Överraskande intresserade det henne inte.

Problem hemma

Till en början verkade livet i Des Moines gå bra för familjen Earhart; emellertid blev det snart uppenbart att Edwin hade börjat dricka kraftigt. När hans alkoholism blev värre förlorade Edwin så småningom sitt jobb i Iowa och hade problem med att hitta ett annat.

1915, med löfte om ett jobb med Great Northern Railway i St. Paul, Minnesota, packade Earhart-familjen sig och flyttade. Men jobbet föll igenom när de kom dit. Trött på sin mans alkoholism och familjens ökande pengarproblem flyttade Amy Earhart sig själv och sina döttrar till Chicago och lämnade sin far i Minnesota. Edwin och Amy skilde sig så småningom 1924.

På grund av familjens ofta rörelser bytte Amelia Earhart gymnasier sex gånger, vilket gjorde det svårt för henne att få vänner eller behålla vänner under tonåren. Hon gjorde det bra i sina klasser men föredrog sport. Hon tog examen från Chicagos Hyde Park High School 1916 och listas i skolans årbok som "tjejen i brunt som går ensam." Senare i livet var hon dock känd för sin vänliga och utgående natur.

Efter gymnasiet gick Earhart till Ogontz-skolan i Philadelphia, men hon tappade snart ut för att bli sjuksköterska för att återvända soldater från första världskriget och för offren för influensaepidemin 1918.

Första flygningar

Det var inte förrän 1920, då Earhart var 23 år gammal, utvecklade hon ett intresse för flygplan. När hon besökte sin far i Kalifornien deltog hon i en flygshow och de stuntflygande feats som hon såg övertygade henne om att hon var tvungen att försöka flyga själv.

Earhart tog sin första flygundervisning den 3 januari 1921. Enligt hennes instruktörer var Earhart inte en "naturlig" när hon startade ett flygplan; istället kompenserade hon för en brist på talang med massor av hårt arbete och passion. Earhart fick sin "Aviator Pilot" -certifiering från Federation Aeronautique Internationale den 16 maj 1921 - ett viktigt steg för varje pilot vid den tiden.

Eftersom hennes föräldrar inte hade råd att betala för sina lektioner, arbetade Earhart flera jobb för att samla in pengarna själv. Hon sparat också pengarna för att köpa sitt eget flygplan, en liten Kinner Airster som hon kallade Kanariefågel. I Kanariefågel, hon bröt kvinnors höjdrekord den 22 oktober 1922 genom att bli den första kvinnan som nådde 14 000 fot i ett flygplan.