Mary Anderson (19 februari 1866 - 27 juni 1953) var knappast en sannolik kandidat för att uppfinna vindrutetorkaren - särskilt med tanke på att hon lämnade sitt patent innan Henry Ford till och med började tillverka bilar. Tyvärr lyckades inte Anderson dra nytta av ekonomiska fördelar av sin uppfinning under hennes livstid, och som ett resultat har hon förflyttats till en fotnot i bilarnas historia.
Mary Anderson föddes den 19 februari 1866 till John C. och Rebecca Anderson på Burton Hill Plantation i Greene County, Alabama. Hon var en av minst två döttrar; den andra var Fannie, som förblev nära Mary hela sitt liv. Deras far dog 1870 och den unga familjen kunde leva på intäkterna från Johns gods. 1889 flyttade Rebecca och hennes två döttrar till Birmingham och byggde Fairmont Apartments på Highland Avenue strax efter deras ankomst.
1893 lämnade Mary hemmet för att driva en boskap och en vingård i Fresno, Kalifornien men återvände 1898 för att hjälpa till att ta hand om en sjukt moster. Hon och hennes moster flyttade in i Fairmont Apartments med sin mamma, hennes syster Fannie och Fannies make G.P. Thornton. Andersons moster tog med sig en enorm bagageutrymme, som när den öppnades innehöll en samling guld och smycken som gjorde att hennes familj kunde leva bekvämt från den punkten framåt.
Under vintern tjockt 1903 tog Anderson en del av arvet från sin moster och, ivrigt att använda spännande pengar, tog en resa till New York City.
Det var under denna resa som inspiration slog. När han åkte på en spårvagn under en särskilt snöig dag, såg Anderson det upprörda och obekväma beteendet hos fordonets kalla förare, som var tvungen att lita på alla typer av knep som sticker huvudet ut genom fönstret och stoppade fordonet för att rengöra vindrutan till se var han körde. Efter resan återvände Anderson till Alabama och, som svar på problemet som hon bevittnade, utarbetade en praktisk lösning: en design för ett vindruta som skulle ansluta sig till bilens inre, vilket gör att föraren kan använda vindrutetorkaren från inuti fordonet. Hon lade in en ansökan om patent den 18 juni 1903.
För hennes ”fönsterrengöringsanordning för elbilar och andra fordon för att ta bort snö, is eller hylsa från fönstret”, den 10 november 1903, tilldelades Anderson US patent nr 743 801. Men Anderson kunde inte få någon att bita på sin idé. Alla företag som hon kontaktade - inklusive ett tillverkningsföretag i Kanada - slog ner torkaren av en uppfattad brist på efterfrågan. Avskräckt slutade Anderson att trycka på produkten, och efter de kontraherade 17 åren upphörde hennes patent 1920. Vid denna tid hade utbredningen av bilar (och därför efterfrågan på vindrutetorkare) ryckt upp. Men Anderson tog bort sig från vecket och gav företag och andra affärsfolk tillgång till hennes ursprungliga uppfattning.
Även om lite är känt om Mary Anderson, på 1920-talet, hade hennes svärbror dog, och Mary, hennes syster Fannie och deras mor bodde igen i Fairmont Apartments i Birmingham. Mary ledde byggnaden där de bodde när hon dog på deras sommarhem i Monteagle, Tennessee den 27 juni 1953. Mary Anderson infördes i National Inventors Hall of Fame 2011.
Vindrutetorkaren, May Andersons arv, anpassades för fordonsbruk, och 1922 började Cadillac installera torkaren som en bit standardutrustning på sina bilar.