Stor vitflotta USS Ohio (BB-12)

USS Ohio (BB-12) var en maine-klassslagsskepp som tjänade med den amerikanska marinen från 1904 till 1922. Det första krigsfartyget uppkallat efter staten sedan ship-of-the-line USS Ohio som hade lanserats 1820, representerade det nya slagskeppet en förbättrad version av den tidigare Illinois-klass. Byggt i San Francisco, Ohio gick med i flottan och såg omedelbar tjänst i Fjärran Östern. Den övergick till Atlanten 1907 och anslöt sig till den stora vita flottan för sin kryssning runt om i världen. Ohio moderniserades 1909 och stödde senare amerikanska operationer i Mexiko. Även om den var kortvarigt avbruten återvände den till aktiv tjänst med USA: s inträde i första världskriget. Uppfylla en utbildningsroll under konflikten, Ohio placerades i reserv 1919 innan den togs bort från flottan tre år senare. 

Design

Godkänd den 4 maj 1898 maine-klass av slagskip var tänkt att vara en utveckling av USS Iowa (BB-4) som gick i tjänst i juni 1897 såväl som den nyare Illinois-klass. Som sådana skulle de nya stridsfartygen ha en havsgående design snarare än den kustkonfiguration som användes i Indiana- och Kearsarge-klasser. Ursprungligen utformad för att montera fyra 13 "/ 35 kal. Kanoner i två tvilling torn, designen av den nya klassen ändrades under ledning av bakre admiral George W. Melville och kraftigare 12" / 40 kal. vapen valdes istället. Detta huvudbatteri stöds av sexton 6 "vapen, sex 3" vapen, åtta 3-pdr-vapen och sex 1-pdr-vapen. Medan de första konstruktionerna krävde användning av Krupp Cemented rustning, beslutade den amerikanska marinen senare att använda Harvey-rustning som hade använts på tidigare slagskepp.

Konstruktion

Utsett USS maine (BB-10), klassens blyfartyg blev det första som bar namnet sedan den pansrade kryssaren vars förlust hjälpte till att uppmuntra det spansk-amerikanska kriget. Detta följdes av USS Ohio (BB-12) som fastställdes 22 april 1899 vid Union Iron Works i San Francisco. Ohio var den enda medlemmen i maine-klass som ska byggas på Västkusten. Den 18 maj 1901, Ohio gled ner vägarna med Helen Deschler, en släkting till Ohio guvernör George K. Nash, agerar som sponsor. Dessutom deltog ceremonin av president William McKinley. Över tre år senare, den 4 oktober 1904, gick slagskipet i uppdrag med kapten Leavitt C. Logan i befäl.

USS Ohio (BB-12) - Översikt:

• Nation: Förenta staterna
• Typ: Slagskepp
• Varv: Union Iron Works
• Ligg ner: 22 april 1899
• lanserat: 18 maj 1901
• Bemyndigad: 4 oktober 1904
• Öde: Säljs för skrot, 1923

Specifikationer

• Förflyttning: 12 723 ton
• Längd: 393 fot, 10 tum.
• Stråle: 72 fot, 3 tum.
• Förslag: 23 fot, 10 tum.
• Hastighet: 18 knop
• Komplement: 561 män

Beväpning

• 4 × 12 tum vapen
• 16 × 6 tum vapen
• 6 × 3 tum vapen
• 8 × 3-pundpistoler
• 6 × 1-pund vapen
• 2 × 0,30 i maskingevär
• 2 × 18 tum torpedorör

Tidig karriär

Som USA: s nyaste slagskepp i Stilla havet, Ohio fick order att ånga väster för att fungera som flaggskepp för den asiatiska flottan. Avgången från San Francisco den 1 april 1905 bar stridskeppet krigsekreteraren William H. Taft och Alice Roosevelt, dotter till president Theodore Roosevelt, på en inspektionsresa i Fjärran Östern. Att fullfölja denna skyldighet, Ohio stannade kvar i regionen och opererade utanför Japan, Kina och Filippinerna. Bland skeppets besättning vid denna tid var Midshipman Chester W. Nimitz som senare skulle leda den amerikanska Pacific Fleet till seger över Japan under andra världskriget. I slutet av sin tjänsteturné 1907, Ohio återvände till USA och överfördes till östkusten.

Stor vitflotta

År 1906 blev Roosevelt alltmer orolig över den amerikanska marinens brist på styrka i Stilla havet på grund av det växande hotet som japanerna utgör. För att imponera på Japan att Förenta staterna med lätthet kunde flytta sin huvudsakliga stridsflotta till Stilla havet, började han planera en världskryssning av landets slagskepp. Döptade den stora vita flottan, Ohio, befäl av kapten Charles Bartlett, tilldelades styrkans tredje division, andra skvadronen. Denna grupp innehöll också sina systerskepp maine och Missouri.

Avgår från Hampton Roads den 16 december 1907, vände flottan söderut och gör hamnsamtal i Brasilien innan den passerade genom Magellan-sundet. När vi flyttade norrut nådde flottan, ledd av bakre admiral Robley D. Evans, San Diego den 14 april 1908. Kort paus i Kalifornien, Ohio och resten av flottan korsade sedan Stilla havet till Hawaii innan de nådde Nya Zeeland och Australien i augusti. Efter att ha deltagit i utarbetade och festliga besök, kryssade flottan norrut till Filippinerna, Japan och Kina.

Efter att ha slutfört hamnsamtal i dessa länder passerade den amerikanska flottan Indiska oceanen innan den passerade genom Suezkanalen och in i Medelhavet. Här skilde flottan sig för att visa flaggan i flera hamnar. Ångande västerut, Ohio besökte hamnarna i Medelhavet innan flottan omgrupperades i Gibraltar. Genom att korsa Atlanten anlände flottan till Hampton Roads den 22 februari där den inspekterades av Roosevelt. Med slutet av sin världskryssning, Ohio gick in på gården i New York för en ombyggnad och fick ett nytt skikt grå färg samt hade en ny burmast installerad.

Senare karriär

Återstående i New York, Ohio tillbringade stora delar av de kommande fyra åren på att utbilda medlemmar i New York Naval Militia samt genomföra enstaka operationer med Atlantic Fleet. Under denna period fick den en andra burmast och annan modern utrustning. Även föråldrad, Ohio fortsatte att uppfylla sekundära funktioner och hjälpte 1914 att stödja den amerikanska ockupationen av Veracruz. Den sommaren inledde slagskeppet midshipmen från US Naval Academy för en träningskryssning innan den inaktiverades vid Philadelphia Navy Yard den hösten. Var och en av de kommande två somrarna Ohio återinsatt kommission för utbildningsoperationer som involverar akademin.

Med USA: s inträde i första världskriget i april 1917, Ohio återuppdrags. Beställd till Norfolk efter återuppdraget den 24 april tillbringade slagskipet kriget för att utbilda seglare i och runt Chesapeake Bay. Med konfliktens slutsats, Ohio ångade norrut till Philadelphia där den placerades i reserv den 7 januari 1919. Avvecklad den 31 maj 1922 såldes den för skrot den följande mars i enlighet med Washington Naval-fördraget.