John Deere

John Deere var en smed och tillverkare i Illinois. Tidigt i sin karriär designade Deere och en medarbetare en serie jordbruksplogar. 1837 designade John Deere på egen hand den första gjutna stålplogen som i hög grad hjälpte de stora slättarna. De stora plogarna som gjordes för att klippa den hårda präriemarken kallades "gräshopparplogar." Plogen var gjord av smidesjärn och hade en ståldel som kunde skär genom klibbig jord utan att täppa. År 1855 sålde John Deeres fabrik över 10 000 stålplogar per år.

1868 införlivades John Deeres verksamhet som Deere & Company, som fortfarande existerar idag.

John Deere blev miljonär och säljer sina stålplogar.

Plogernas historia

Den första verkliga uppfinnaren av en genomförbar plog var Charles Newbold i Burlington County, New Jersey, till vilken ett patent för en gjutjärnplog utfärdades i juni 1797. Men bönderna skulle inte ha något av det. De sa att det "förgiftade marken" och främjade växten av ogräs. En David Peacock fick ett patent 1807 och två andra senare. Newbold stämde Peacock för överträdelse och återhämtade skador. Pjäser av Newbolds ursprungliga plog finns i museet för New York Agricultural Society i Albany.

En annan uppfinnar av plogar var Jethro Wood, en smed i Scipio, New York, som fick två patent, ett 1814 och det andra 1819. Hans plog var av gjutjärn, men i tre delar, så att en trasig del kunde förnyas utan att köpa en hel plog. Denna standardiseringsprincip markerade ett stort framsteg. Vid denna tid glömde bönderna sina tidigare fördomar och många plogar såldes. Trots att Woods ursprungliga patent förlängdes var intrång ofta, och han sägs ha använt hela sin egendom för att åtala dem.

En annan skicklig smed, William Parlin, i Canton, Illinois, började omkring 1842 med att göra plogar som han laddade på en vagn och trampade genom landet. Senare blev hans etablering stor. En annan John Lane, en son till den första, patenterade 1868 en "mjukcentrum" stålplog. Den hårda men spröda ytan stöddes av mjukare och mer ihärdig metall för att minska brottet. Samma år fick James Oliver, en skotsk invandrare som bosatte sig i South Bend, Indiana, ett patent för den "kylda plogen." Med en genial metod kyldes slitytorna på gjutningen snabbare än på baksidan. Ytorna som kom i kontakt med jorden hade en hård, glasaktig yta, medan plogens kropp var av hårt järn. Från små början växte Olivers etablering utmärkt, och Oliver Chilled Plough Works vid South Bend är idag [1921] en av de största och mest gynnsamma privatägda.

Från den enda plogen var bara ett steg till två eller fler plogar fästade ihop, vilket gjorde mer arbete med ungefär samma arbetskraft. Den sulky plogen, på vilken plogmannen red, underlättade hans arbete och gav honom stor kontroll. Sådana plogar användes säkert redan 1844, kanske tidigare. Nästa steg framåt var att ersätta hästar med en dragmotor.