Andra världskriget USS Colorado (BB-45)

USS Colorado (BB-45) var ledningsfartyget för US Navy Colorado-klass av slagskepp (USS) Colorado, USS Maryland, och USS Västra Virginia). Konstruerat av New York Shipbuilding Corporation (Camden, NJ) gick slagskipet i tjänst 1923. Colorado-klass var den första klassen av amerikanskt slagskepp som monterade 16-tums pistoler som ett huvudbatteri. Med USA: s inträde i andra världskriget, Colorado såg tjänst i Pacific Theatre. Till att börja med att försvara västkusten deltog den senare i de allierades ö-hoppkampanjen över Stilla havet.Skeppsskeppet togs ur drift efter kriget och såldes för skrot 1959.

Utveckling

Den femte och sista klassen i slagskytten av standardtyp (Nevada, Pennsylvania, New Mexico, och Tennessee-klasser) designade för US Navy, the Colorado-klass var en utveckling av dess föregångare. Avsedd före byggnaden av Nevada-klass, standardtypkonceptet krävde fartyg som hade liknande operationella och taktiska egenskaper. Detta skulle göra det möjligt för alla slagskipsenheter i flottan att arbeta tillsammans utan att oroa sig för frågor om hastighet och vridradie. Eftersom fartygen av standardtyp var avsedda att vara ryggraden i flottan, var tidigare grudda klasser allt från South Carolina- till New York-klasser flyttades alltmer till sekundära uppgifter.

Bland de egenskaper som hittades i slagfartygen av standardtyp var användningen av oljepannor i stället för kol och anställningen av ett "allt eller inget" rustningsarrangemang. Detta skyddssystem krävde viktiga områden i slagskeppet, såsom magasiner och teknik, att skyddas kraftigt medan mindre kritiska utrymmen lämnades obevakade. Den såg också att det pansrade däcket i varje fartyg lyfte en nivå så att dess kant var i linje med huvudpanserbältet. När det gäller prestanda skulle stridsskott av standardtyp ha en taktisk svängradie på 700 meter eller mindre och en minsta toppfart på 21 knop. 

Design

Även i stort sett identiskt med föregående Tennessee-klass, Colorado-klass bar istället åtta 16 "vapen i fyra dubbla torn i motsats till de tidigare fartygen som monterade tolv 14" kanoner i fyra trippel torn. Den amerikanska marinen hade diskuterat användningen av 16 "vapen i flera år och efter framgångsrika test av vapnet, debatterades om deras användning av de tidigare konstruktionerna av standardtyp. Detta inträffade inte på grund av kostnaderna för att förändra dessa mönster och öka deras tonnage för att rymma de nya kanonerna. 

USS Colorado (BB-45) ångande i hög hastighet 1923, troligen under havsförsök. US Naval History and Heritage Command

1917 godkände marinens sekreterare Josephus Daniels slutligen användning av 16 "vapen under förutsättning att den nya klassen inte skulle innehålla några andra större designförändringar. Colorado-klass monterade också ett sekundärbatteri med tolv till fjorton 5 "pistoler och ett luftfartygsarmering av fyra 3" pistoler. 

Som med Tennessee-klass, Colorado-klass använde åtta oljedrivna Babcock & Wilcox-vattenrörspannor som stöds av en turboelektrisk transmission för framdrivning. Denna typ av överföring föredrogs eftersom den tillät fartygets turbiner att arbeta med optimal hastighet oavsett hur snabbt fartygets fyra propeller var på väg. Detta ledde till en ökad bränsleeffektivitet och förbättrade fartygets totala sortiment. Det tillät också en större underindelning av fartygets maskiner, vilket förbättrade dess förmåga att motstå torpedoslag.

Konstruktion

Klassens huvudfartyg, USS Colorado (BB-45) påbörjade byggandet vid New York Shipbuilding Corporation i Camden, NJ den 29 maj 1919. Arbetet fortsatte på skrovet och den 22 mars 1921 gled det vägarna med Ruth Melville, dotter till Colorado Senator Samuel D. Nicholson, tjänar som sponsor. Efter ytterligare två års arbete, Colorado nådde färdigställandet och tillträdde kommission den 30 augusti 1923 med kapten Reginald R. Belknap i ledning. Efter att ha avslutat sin första shakedown genomförde det nya slagskeppet en europeisk kryssning som såg att den besöker Portsmouth, Cherbourg, Villefranche, Neapel och Gibraltar innan han återvände till New York den 15 februari 1924.

USS Colorado (BB-45)

Översikt:

• Nation: Förenta staterna
• Typ: Slagskepp
• Varv: New York Shipbuilding Corporation, Camden, NJ
• Ligg ner: 29 maj 1919
• lanserat: 22 mars 1921
• Bemyndigad: 20 augusti 1923
• Öde: Säljs för skrot

Specifikationer (som byggda)

• Förflyttning: 32,600 ton
• Längd: 624 fot, 3 tum.
• Stråle: 97 fot, 6 tum.
• Förslag: 38 ft.
• Drivning: Turboelektrisk växellåda med 4 propeller
• Hastighet: 21 knop
• Komplement: 1.080 män

Beväpning (som byggd)

• 8 × 16 tum pistol (4 × 2)
• 12 × 5 tum vapen
• 8 × 3 tum vapen
• Torpedorör med 2 × 21 tum

Mellankrigsår

Genomgår rutinmässiga reparationer, Colorado fick order om att segla till västkusten den 11 juli. När han nått San Francisco i mitten av september anslöt sig slagskipet till slaget. Arbetar med denna kraft under de kommande åren, Colorado 1925 engagerade i en goodwill-kryssning till Australien och Nya Zeeland. Två år senare gick slagskipet på land på Diamond Shoals utanför Cape Hatteras. Hålls på plats under en dag, flyttades det så småningom med minimal skada.

USS Colorado (BB-45), 1930-talet. US Naval History and Heritage Command

Ett år senare gick det in på gården för förbättringar av dess armén mot flygplan. Detta såg bort de ursprungliga 3 "pistolerna och installationen av åtta 5" pistoler. Återuppta aktiviteter på fredstid i Stilla havet, Colorado periodvis flyttade till Karibien för övningar och hjälpte offren för en jordbävning i Long Beach, Kalifornien 1933. Fyra år senare inledde en kontingent NROTC-studenter från University of Washington och University of California-Berkeley för en sommarutbildningskryssning.

När man körde utanför Hawaii avbröts kryssningen när Colorado beställdes hjälpa till i sökansträngningar efter att Amelia Earhart försvann. När de anlände till Phoenixöarna lanserade slagskipet speiderplan men kunde inte hitta den berömda piloten. Anländer till Hawaiian vatten för Fleet Exercise XXI i april 1940, Colorado stannade kvar i området fram till 25 juni 1941 när den gick till Puget Sound Navy Yard. Inträdde på gården för en större översyn, var den där när japanerna attackerade Pearl Harbor den 7 december.

Andra världskriget

Återvänder till aktiv verksamhet den 31 mars 1942, Colorado ångade söderut och senare gick med i USS Maryland (BB-46) för att stödja försvaret av Västkusten. Träning under sommaren flyttades slagskipet till Fiji och Nya Hebriderna i november. Verksam i denna närhet till september 1943, Colorado återvände sedan till Pearl Harbor för att förbereda sig för invasionen av Gilbertöarna. Som seglade i november debuterade den genom att ge eldstöd till landningarna på Tarawa. Efter att ha hjälpt trupper i land, Colorado reste till Västkusten för en kort översyn.

USS Colorado (BB-45) kantar sina akter på 16 tum, under förberedelserna för Tarawa-invasionen, slutet av november 1943. USA: s marinhistoria och arvkommando

Island Hopping

När han kom tillbaka till Hawaii i januari 1944 seglade den till Marshallöarna den 22. Att nå Kwajalein, Colorado dundrade japanska positioner i land och hjälpte till vid invasionen av ön innan de fyllde en liknande roll på Eniwetok. Reviderad på Puget Sound den våren, Colorado gick av den 5 maj och anslöt sig till de allierade styrkorna för att förbereda sig för Marianas kampanj. Från och med den 14 juni började slagskipet att träffa mål på Saipan, Tinian och Guam.

Stödjer landningarna på Tinian den 24 juli, Colorado fick 22 träffar från japanska landbatterier som dödade 44 av fartygets besättning. Trots denna skada fortsatte stridsfartyget att arbeta mot fienden fram till 3 augusti. Avgår, det genomgick reparationer på Västkusten innan han återgick till flottan för operationer mot Leyte. Anländer till Filippinerna den 20 november, Colorado gav marinvapenstöd för allierade trupper i land. Den 27 november tog slagskipet två kamikaze-träffar som dödade 19 och sårade 72. Även skadade, Colorado träffade mål på Mindoro i början av december innan han åkte till Manus för reparationer.

Efter avslutat arbete, Colorado ångade norrut för att täcka landningarna i Lingayenbukten, Luzon den 1 januari 1945. Vänlig eld träffade slagskipets överbyggnad nio dagar senare dödade 18 och skadade 51. Colorado gick tillbaka till Ulithi nästa såg åtgärder i slutet av mars när det träffade mål på Okinawa före allierad invasion.

USS Colorado (BB-45) anländer till San Francisco, Kalifornien, den 25 oktober 1945 efter slutet av andra världskriget. US Naval History and Heritage Command

Med en position offshore fortsatte den att attackera japanska mål på ön tills den 22 maj då den åkte till Leyte Gulf. Återvänder till Okinawa den 6 augusti, Colorado flyttade norrut senare i månaden efter slutet av fientligheterna. Efter att ha täckt landningen av ockupationsstyrkorna vid Atsugi Airfield nära Tokyo seglade den till San Francisco. Efter ett kort besök, Colorado flyttade norrut för att delta i Navy Day-festligheterna i Seattle. 

Slutliga åtgärder

Beställde att delta i Operation Magic Carpet, Colorado gjorde tre resor till Pearl Harbor för att transportera amerikanska tjänstemän hem. Under dessa resor återvände 6 357 män till USA ombord på slagskeppet. Colorado flyttade sedan till Puget Sound och lämnade kommission den 7 januari 1947. Behålles i reserv i tolv år såldes det för skrot den 23 juli 1959.