Traktors historia

De första motordrivna jordbrukstraktorerna använde ånga och introducerades 1868. Dessa motorer byggdes som små väglokomotiv och hanterades av en operatör om motorn vägde mindre än 5 ton. De användes för allmän vägtransport och i synnerhet för timmerhandeln. Den mest populära ångtraktorn var Garrett 4CD.

Bensindrivna traktorer

Enligt boken Vintage gårdstraktorer av Ralph W. Sanders,

"Kredit går till Charter Gasoline Engine Company i Sterling i Illinois för att framgångsrikt använda bensin som bränsle. Charterns skapande av en bensindrivna motor 1887 ledde snart till tidiga bensindrivmotorer innan termen" traktor "myntades av andra. anpassade sin motor till ett Rumley-ångdrivningsmotorchassi och producerade 1889 sex av maskinerna för att bli en av de första fungerande bensindrivningsmotorerna. "

John Froelich

Sanders 'bok Vintage gårdstraktorer diskuterar också flera andra tidiga gasdrivna traktorer. Detta inkluderar en uppfann av John Froelich, en anpassad Thresherman från Iowa som bestämde sig för att prova bensinkraft för tröskning. Han monterade en Van Duzen-bensinmotor på ett Robinson-chassi och riggade sin egen redskap för framdrivning. Froelich använde maskinen framgångsrikt för att driva en tröskmaskin med bälte under sin femtiotvå dagar skördsäsong 1892 i South Dakota.

Froelich-traktorn, föregångaren till den senare Waterloo Boy-traktorn, anses av många vara den första framgångsrika bensintraktorn som är känd. Froelichs maskin fick en lång rad stationära bensinmotorer och så småningom den berömda John Deere tvåcylindriga traktorn.

William Paterson

J.I. Cases första banbrytande ansträngningar för att producera en gasmotor går tillbaka till 1894, eller kanske tidigare när William Paterson i Stockton, Kalifornien kom till Racine för att göra en experimentell motor för Case. Fallannonser på 1940-talet, som gick tillbaka till företagets historia inom gasstraktorområdet, hävdade 1892 som datum för Paterson's gasmotor, även om patentdatum antyder 1894. Den tidiga maskinen kördes, men inte tillräckligt bra för att produceras.

Charles Hart och Charles Parr

Charles W. Hart och Charles H. Parr började sitt banbrytande arbete med bensinmotorer i slutet av 1800-talet medan de studerade maskinteknik vid University of Wisconsin i Madison. 1897 bildade de två männen Hart-Parr Benzin Engine Company of Madison. Tre år senare flyttade de sin verksamhet till Hart's hemstad Charles City, Iowa, där de fick finansiering för att göra gasmotorer baserade på deras innovativa idéer.

Deras ansträngningar ledde till att de uppförde den första fabriken i USA som var avsedd för produktion av gasmotorer. Hart-Parr krediteras också för att fästa ordet "traktor" för maskiner som tidigare kallats gasmotorer. Företagets första traktorinsats, Hart-Parr No.1, gjordes 1901.

Ford traktorer

Henry Ford tillverkade sin första experimentella bensindrivna traktor 1907 under ledning av överingenjör Joseph Galamb. Då kallades den som en "bilplog" och namnet traktorn användes inte. Efter 1910 användes bensindrivna traktorer i stor utsträckning i jordbruket.

Frick traktorer

Frick Company låg i Waynesboro, Pennsylvania. George Frick startade sin verksamhet 1853 och byggde ångmotorer långt in på 1940-talet. Frick Company var också välkänt för sågverk och kylenheter.